|
|
|
|
| Fontos a gazdaságos motor, a csekély szervizigény, a jó vezethetőség, a kényelmes, praktikus, átlagon felüli tágassággal bíró utastér, és mindezek mellet nem árt, ha a járgány jól is néz ki. Németországban már évtizedek óta a Mercedes-Benz E-osztály jelenti az ideális taxit, és egyenesen a gyártól lehet vásárolni olyan autókat, amelyek strapabíró műbőr kárpittal, taxaméter- és elektromos tartozékok számára kialakított előkészítéssel gördülnek le a szalagról a jellegzetes világos színben, ami németül úgy hívnak: Hellelfenbeinweiß. Hamburg utcáin idén egy fecske csinál nyarat, ugyanis a csillagos mezőnyben feltűnt egy másik stuttgarti márka, a Porsche Panamera Turbo, amit a köznyelv máris viccesen Taxamera szlenggel illet. Hogy mi értelme egy 160 ezer eurós, 500 lóerős, enyhén szólva benzinzabáló V8-as sportkocsival taxizni, azt nem tudjuk, mindenesetre a négy ülésnek és a négy ajtónak köszönhetően bárki számára adott a lehetőség, hogy kipróbálja a világ leggyorsabb taxiját. Érdekesség, hogy az autó eredetileg sötétszürke színű, és az elmaradhatatlan „taxidukkót” nem újrafényezéssel, hanem 25 négyzetméternyi öntapadós fólia felragasztásával oldotta meg a tulajdonos.
|
|
|
|
 |
Az anyagok felhasználása kizárólag a LÓERŐ Médiacsoport Kft. engedélyével lehetséges! |
| Főoldal
/ Médiaajánlat |
|
|
